Redéfinir la puissance portable : la lampe torche Y5 2000LM Flat EDC présente à la Foire de Canton 2026
[ Analyse opérationnelle : Le compromis cylindrique du volume ]
Les limitations géométriques de l’éclairage portable à haute lumière contraignent traditionnellement les ingénieurs optoélectroniques à un compromis structurel sévère. Atteindre une puissance de 2000 lumens tout en assurant un temps de fonctionnement adéquat nécessite une cellule lithium-ion de grande capacité de 18650 pouces. Encapsuler cette cellule, accompagné d’un réflecteur parabolique profond, aboutit traditionnellement à un boîtier cylindrique dépassant 30 millimètres de diamètre.
Pour les passionnés de port quotidien (EDC) et les techniciens industriels, un cylindre de 30 mm crée une cylindrée ergonomique importante. Elle provoque une bosse agressive en poche, limite la mobilité physique et introduit des risques de roulis cinétiques lorsqu’elle est placée sur des surfaces mécaniques inclinées. Pour résoudre ce défaut inhérent,ÉCLAIRAGE SHENGQI, un premier ministreFabricant d’éclairage de foire de Canton, a conçu le Y5. Cet instrument abandonne le cylindre, adoptant une architecture planaire fortement compressée qui redéfinit complètement l’efficacité volumétrique.
01.Photométrie double cœur : 2000 lumens dans un châssis de 22 mm
Le triomphe technique emblématique de la Y5 est son ultra slimProfil plat de 22 mm. En fraisant précisément la cavité interne CNC pour correspondre aux dimensions exactes d’une cellule 18650, le boîtier glisse parfaitement dans n’importe quelle poche sans générer de volume. Cependant, maintenir une sortie élevée dans cet espace comprimé nécessite une intégration avancée des semi-conducteurs.
Luminus SST-25-WES Double Réseau
Au lieu de s’appuyer sur une seule LED massive nécessitant un réflecteur optique profond, le Y5 dispose d’unCentrale Dual-Core. Il intègre deux charges à haute intensitéLED Luminus SST-25-WESPlacés côte à côte. Cette architecture à double émetteur répartit la charge thermique sur une plus grande surface du circuit imprimé DTP (Direct Thermal Path Copper Carb), empêchant le châssis ultra-fin de 22 mm de succomber à un throttling thermique immédiat.
Optiquement, cette configuration double utilise des lentilles de réflexion interne totale (TIR) peu profondes et hautement calculées. Le système converge mathématiquement les doubles faisceaux pour fournir un aveuglement2000 lumensde production. Le profil photométrique obtenu obtient un résultat impressionnantLancer de 160 mètres, offrant une immense conscience situationnelle pour les déplacements en plein air et la sécurité du périmètre industriel.
02.Utilité multidisciplinaire : émetteurs latéraux tricolores
Un premier ministreFabricant de lampes de travail multifonctionsIl faut concevoir des dispositifs qui consolident plusieurs outils en une seule empreinte. Le Y5 utilise la vaste surface latérale de son corps plat pour abriter un réseau optique auxiliaire avancé.
Spectres de signaux rouge et bleu
L’intégrationLED latérales rouges et bleuessont programmés pour des séquences stroboscopiques à haute fréquence. En cas de panne automobile ou d’urgence en milieu sauvage, le Y5 peut fonctionner comme un signal de détresse très visible. Les longueurs d’onde alternées spécifiques maximisent la pénétration atmosphérique, garantissant que l’opérateur soit visible pour les véhicules approchant ou le personnel de secours à des kilomètres de distance.
Éclairage diffus blanc
Lorsqu’elle est activée indépendamment, laLED côté blancLe réseau utilise un diffuseur en polycarbonate givré pour diffuser la lumière sur un axe de 180 degrés. Cela transforme instantanément le Y5 d’un projecteur pénétrant en une lanterne douce et homogène. Il est mathématiquement optimisé pour éclairer une tente de camping ou un poste de travail localisé sans provoquer un éblouissement oculaire intense.
03.Métallurgie des substrats et dynamique de puissance
L’intégration d’optiques avancées exige un logement structurel tout aussi sophistiqué et un système de stockage d’énergie afin d’assurer la survie dans des environnements industriels difficiles.
6063 Aluminium & Passivation dépolie
Le Y5 est usiné par CNC à partir de6063 aluminium aérospatial, offrant une résistance à la traction exceptionnelle tout en fonctionnant comme un dissipateur unifié hautement efficace. Contrairement à l’anodizage brillant standard, la Y5 présente un aspect sophistiquéFinition gisée, anti-empreintes. Cela est réalisé par un micro-sablage précis avant l’oxydation anodique. La surface mate résultante augmente considérablement la friction tactile, assurant une prise solide même lorsque les mains de l’opérateur sont glissantes à cause de la graisse automobile ou des précipitations.
Endurance et résistance aux impacts du lithium de 2600 mAh
L’alimentation est fournie par une chaîne à haute capacitéBatterie lithium 18650 de 2600 mAh. Cette cellule standardisée à haute densité énergétique garantit une durée de fonctionnement prolongée pour les sorties en plein air de plusieurs jours. De plus, le potting interne du PCB et les joints toriques de précision garantissent que le dispositif passe régulièrement en règleEssai de résistance d’impact de 1 met maintient unClassification de résistance aux intempéries IPX4.
04.Matrice des paramètres techniques : planaire vs. cylindrique
Les données empiriques suivantes isolent les avantages physiques et opérationnels de l’architecture plate Y5 comparée à une lampe torche cylindrique ancienne de 2000LM.
Validez l’EDC Flat de 5e année lors de la foire de Canton 2026
Concevoir un dispositif capable de supporter 2000 lumens à l’intérieur d’un châssis de 22 mm nécessite une fabrication soustractive sans compromis. Les marques mondiales font confiance à SHENGQI LIGHTING comme leur premier planFabricant de lampes torches EDC platesParce que nous soutenons nos créations avec un arsenal de75 machines CNC de haute précision. Chaque unité est méticuleusement meunérée pour garantir un couplage thermique absolu et une perfection géométrique.
[ Protocole de réservation VIP prioritaire ]
Nous invitons officiellement les distributeurs d’équipements EDC et les grossistes d’outils automobiles àCabine 16.4G18. Nous vous encourageons à ressentir physiquement la finition givrée premium de la Y5 et à évaluer sa production multi-cœurs.
07.Questions fréquemment posées (FAQ)
Q1 : Comment une lampe torche plate de 22 mm gère-t-elle la chaleur de 2000 lumens ?
La géométrie plate offre en réalité une surface latérale massive. Combinée au corps en aluminium aérospatial 6063 usiné CNC et à un circuit imprimé DTP en cuivre, la chaleur à double noyau est absorbée et dissipée par convection bien plus efficacement que dans un cylindre dense et compact.
Q2 : Quel est l’avantage spécifique de la finition dépoliée anti-empreintes ?
Au-delà de l’esthétique, la finition dépolie est réalisée par un micro-sablage de précision avant anodisation. Cela crée une surface micro-texturée qui augmente considérablement la friction statique. Cela garantit que la lampe torche ne glissera pas des mains mouillées ou huileuses, ce qui est essentiel pour la mécanique industrielle ou automobile.
Q3 : Le gyrophare latéral Tri-Color peut-il fonctionner indépendamment des faisceaux principaux ?
Oui. Le Y5 utilise une carte pilote multicanal qui isole le réseau Luminus direct des émetteurs SMD latéraux. Les opérateurs peuvent déclencher indépendamment le stroboscope rouge/bleu ou le mode lanterne blanche pour économiser la batterie.
Q4 : La pile 18650 de 2600mAh est-elle intégrée ou amovible ?
Pour préserver l’intégrité structurelle du boîtier plat de 22 mm et garantir une résistance maximale à l’eau IPX4, la cellule lithium-ion 18650 est solidement intégrée au châssis. Il est rechargé rapidement via un port externe Type-C scellé, éliminant ainsi le besoin de démonter la lumière.
Q5 : En quoi consiste un test de résistance aux impacts de 1 million ?
Dans le cadre de la norme ANSI FL1, la lampe torche est lâchée à plusieurs reprises d’une hauteur d’exactement 1 mètre sur une surface solide en béton sous différents angles. Le Y5 doit rester pleinement opérationnel, sans fractures dans le corps en aluminium ni dans les soudures internes, pour réussir cette certification.